Hvilken slags frostvæske bruger du i en bil?

Den mest almindelige variant af flydende frostvæske er en IAT-formel eller uorganisk tilsætningsteknologi. ZEREX™ Original Green er en IAT-kølevæske, der har været brugt i årtier og er en formel, der har vist sig at give uovertruffen korrosionsbeskyttelse.

1. Er det lige meget, hvilket frostvæske jeg putter i min bil?
2. Hvordan ved jeg, hvilket frostvæske jeg skal putte i min bil?
3. Hvad sker der, hvis du bruger den forkerte farve frostvæske?
4. Hvilken farve er den universelle frostvæske?
5. Hvad er den røde frostvæske?
6. Hvor mange typer frostvæske findes der?
7. Hvad bruges grøn frostvæske til?
8. Hvad sker der, hvis du bruger grøn kølervæske i stedet for orange?
9. Hvad er orange frostvæske?
10. Er grøn kølevæske dårlig for aluminium?
11. Hvilken frostvæske er universel?
12. Er alle blå frostvæsker ens?
13. Kan jeg bruge universal frostvæske i min bil?
14. Hvad er blå frostvæske til?
15. Hvad er gul frostvæske?
16. Hvilken frostvæske er pink?

Er det lige meget, hvilket frostvæske jeg putter i min bil?

Der er masser af forskellige typer frostvæske, og det er vigtigt at forstå, at der ikke findes et enkelt frostvæske, der passer til alle mærker og modeller. Den bedste ting at gøre er altid at bruge den frostvæske, der er anbefalet af din bilproducent.

Hvordan ved jeg, hvilket frostvæske jeg skal putte i min bil?

For at sikre dig, at du vælger den rigtige HOAT-kølevæske, skal du se på mærkenavnet i stedet for væskens farve. HOAT-formuleringen er en kombination af OAT-formuleringen og IAT-formuleringen. HOAT bruger både silikater og organisk syre til at beskytte din motor og bekæmpe korrosion.

Hvad sker der, hvis du bruger den forkerte farve frostvæske?

Hvad sker der, hvis du bruger den forkerte kølevæske? ... Det er vigtigt at bemærke, at den type kølevæske, du skal bruge, ikke kan identificeres nøjagtigt efter farve. Brug af den forkerte kølevæske kan føre til korrosion og andre skader på køleren, vandpumpen, kølerslangerne, cylinderpakningen og mere.

Hvilken farve er den universelle frostvæske?

Traditionel nordamerikansk "grøn" frostvæske, den originale "universelle" formel, som alle brugte indtil introduktionen af ​​nutidens kølevæsker med forlænget levetid.

Hvad er den røde frostvæske?

Rød frostvæske er kommercielt kendt som Dexcool®, der holder længere end andre typer frostvæske. ... Denne hybridteknologi fører til produktion af rød frostvæske. Sammenlignet med grøn frostvæske og andre ældre versioner af frostbeskyttelsesmidler er rød frostvæske mere stabil, og det forbedrer vandpumpens levetid.

Hvor mange typer frostvæske findes der?

Der er tre hovedtyper af kølevæske, som bilfirmaer bruger: Inorganic Additive Technology (IAT), Organic Acid Technology (OAT) og Hybrid Organic Acid Technology (HOAT). Typisk bruger ældre biler IAT. Det skal skiftes hvert andet år eller 24.000 miles, hvilket gør det langt ringere end nyere formler.

Hvad bruges grøn frostvæske til?

Grønne motorkølemidler er designet til brug i ældre biler (tænk før 2000), dem der indeholder mange stål- og kobberkomponenter i kølesystemet. For at beskytte disse metaldele mod rust og korrosion tilsættes Inorganic Additive Technology (IAT) til blandingen.

Hvad sker der, hvis du bruger grøn kølervæske i stedet for orange?

Kan jeg blande grøn kølervæske med orange kølervæske? Dette er et af de spørgsmål, der normalt stilles efter kendsgerningen, og normalt er motorskaden allerede sket. De grønne og orange kølevæsker blandes ikke. Når de blandes sammen danner de et gel-lignende stof, der stopper kølevæskestrømmen, og som følge heraf overophedes motoren.

Hvad er orange frostvæske?

En af de nye typer er "organisk syreteknologi" eller OAT. Den er orange. ... I stedet for OAT bruger de fleste nye biler nu en "hybrid" frostvæske, der er formuleret med både OAT og silikathæmmere fra grøn (japanske hybrider har forskellige inhibitorer). Den kommer i for mange farver til at foregive, at denne type er farvekodet.

Er grøn kølevæske dårlig for aluminium?

Selvom producenterne af disse kølevæsker kun anbefaler at bruge dem i en aluminium radiator, i modsætning til kobber/messing radiatorer, anbefaler vi dem stadig ikke i vores helt aluminium radiatorer. ... Vi anbefaler den traditionelle gul/grønne kølevæske, fordi den altid har virket for os.

Hvilken frostvæske er universel?

Generelt er alle fabrikater alle modeller universal frostvæske 96 % ethylenglycol og kun 2 til 5 % inhibitorer. Da produktet faktureres som alle mærker, alle modeller, kan det umuligt være køretøjsspecifikt, så det er virkelig et kompromitteret produkt, der giver MINDRE korrosionsbeskyttelse end fabriksformlen.

Er alle blå frostvæsker ens?

Kølevæske og frostvæske farver og standarder

Selvom 'kølevæske' og 'frostvæske' ofte bruges i flæng, er de ikke helt det samme. ... Men der er andre tilgængelige farver: orange, blå, lilla, endda gul og pink. Men de er ikke forskellige farver for udseendets skyld.

Kan jeg bruge universal frostvæske i min bil?

Der er fordele ved kun at bruge én type kølevæske, både til nyere og til klassiske biler. Klassiske bilejere bruger traditionelt uorganiske syrekølemidler, dem der er ethylenglycol-baserede og lyse grønne i farven. ... Men at bruge en OAT-baseret universel kølevæske vil være fint i din klassiske bil.

Hvad er blå frostvæske til?

Frostvæske blandes med vand for at danne en kovalent binding for at forhindre vandet i at fryse. ... Antifreeze Blue er et fuldt koncentrat, der opfylder BS6580 og indeholder den samme rene ethylenglycol og anti-korrosive tilsætningsstoffer som den røde. Dens ansøgning er for beskyttelse i op til maksimalt 2 år.

Hvad er gul frostvæske?

Disse typer frostvæske er lavet af organiske komponenter. Nemlig propylenglycolen. Denne nye løsning blev introduceret tilbage i 1995 af General Motors. Denne type frostvæske annonceres som langtidsholdbar frostvæske.

Hvilken frostvæske er pink?

Valvoline™ ZEREX™ Pink Fuldt formuleret HD frostvæske/kølevæske er en lav-silikatformel fyldt med specielle inhibitorer for at beskytte tunge dieselmotorer mod foring og korrosion.